Asociācija: degvielai Latvijas DUS vajadzētu maksāt vēl par 5 santīmiem vairāk
Viņš stāstīja, ka Latvijā no degvielas cenas 45% veido degvielas iepirkuma cena, 50% nodokļi un tikai 5% ir tirgotāja uzcenojums. Savukārt citviet Eiropā tirgotāja uzcenojums ir vismaz divas reizes lielāks. Tādējādi pašlaik, kad degvielas cena DUS jau tuvojas viena lata robežai par litru, degvielas tirgotāju uzcenojums veido nepilnus piecus santīmus, savukārt citviet Eiropā, pie pašreizējās degvielas cenas, tirgotāji par vienu pārdoto degvielas litru nopelna desmit un pat vairāk santīmu.
"Tādējādi pie pašreizējām cenām Latvijā degvielai vajadzētu maksāt virs lata par litru," viņš piebilda. Viņš skaidroja, ka Latvijā, salīdzinot ar citām Eiropas valstīm, tirgotāji degvielai piemēro salīdzinoši mazu uzcenojumu lielās konkurences dēļ.
Stirāns stāstīja, ka lai arī nodokļu slogs veido 50% no degvielas cenas, Baltijas valstīs un Bulgārijā degvielai piemēroti paši zemākie nodokļi, citviet Eiropā degvielas cenā nodokļu daļa ir lielāka.
Latvijā 95.markas benzīns pašlaik maksā aptuveni 96 santīmus un dīzeļdegviela – 97 santīmus par litru.
Uz sarakstu
