Augulis: valsts segs pasažieru pārvadātāju zaudējumus
Kā biznesa portālu "Nozare.lv" informēja Satiksmes ministrijā, līdz gada beigām esot nosprausts mērķis ieviest vienoto biļešu tirdzniecības sistēmu. Tā došot iespēju precīzi un pamatoti aprēķināt dotāciju apjomu, ļaušot maršrutu plānošanā izmantot precīzus un aktuālus datus par pasažieru plūsmu un maršrutu noslodzi, kā arī nodrošināšot sistēmas caurspīdīgumu un naudas līdzekļu izlietojuma kontroli.
Pasažieri biļetes un citus braukšanas dokumentus varēs iegādāties un rezervēt jebkurā biļešu kasē jebkuram maršrutam.
Augulis arī skaidrojis, ka, lai pasažieru pārvadājumu sistēmu sakārtotu, nepieciešams pārskatīt tos vilcienu un autobusu maršrutus, kas brauc paralēli vienā maršrutā, vienlaicīgi vai ar mazu laika intervālu.
Ministrs norādījis, ka veicamo reformu mērķis ir sakārtot nozari tā, lai tā būtu saprotama, pārraugāma un efektīvi nodrošinātu sabiedriskā transporta pakalpojuma saņēmēja vajadzības.
Tāpat esot nepieciešams veikt atbilstošas izmaiņas normatīvajos aktos, lai ierobežotu nelegālo pārvadājumu iespējas, kas ne tikai atņem būtisku ienākumu daļu sabiedriskā transporta pakalpojumu sniedzējiem, bet arī rada ievērojamus zaudējumus valsts budžetam nesamaksāto nodokļu veidā.
24.martā Augulis piedalīšoties Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācijas kopsapulcē, lai turpinātu diskusiju par pasažieru pārvadājumu nozares jautājumiem un turpmāko attīstību.
Kā ziņots, šogad dotāciju samazinājums pasažieru pārvadātājiem, salīdzinot ar 2010.gadu, sasniedzis 12,8 miljonus latu, bet nākamgad to plānots samazināt par vēl 14,6 miljoniem latu.
Pasažieru pārvadātāju asociācija kopā ar sadarbības partneriem aicina pārvadātājus 24.martā rīkot brīdinājuma protesta akciju, samazinot izpildīto reisu skaitu reģionālajos pārvadājumos par 50%, tādējādi atspoguļojot reālo situāciju sabiedriskajā transportā pēc finansējuma samazinājuma.
Šāds aicinājums pieņemts asociācijas ārkārtas paplašinātajā valdes sēdē.
Saskaņā ar iespējamo šī gada valsts budžeta finansējuma samazinājumu sabiedrisko transporta pakalpojumu sniedzējiem tiek radīti reāli draudi nozares sagraušanai, kā dēļ iedzīvotājiem netiks nodrošināti pieejami sabiedriskā transporta pakalpojumi, teikts asociācijas aicinājumā.
Uz sarakstu
